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首页|环保F1赛场上的中国身影:用一公升燃料的汽车究竟能跑多远?


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【首页】为期4天的2016年度壳牌亚洲汽车环保马拉松于3月3~6日在菲律宾大城市马尼拉举行。 来自亚洲、中东、澳大利亚等地的100多名学生队伍聚集在马尼拉市内的道路上,在司机们自主开发的节能车辆上竞争。 具备环保F1的谢尔克环保马拉松是面向大学生的创意比赛,免费公开。

今年来自中国三所一流工程大学的学生队比来自其他16个国家和地区的学生队高。 人类已经回到了能源危机日益激烈的临界点,通过环境保护F1,可以找到拥有创新能力和节约能源意识的千位高龄精英和有商业潜力的车辆。

随着哨声的响起,穿著黑色赛车服的黄燕妮躺了一半进入跑道。 与普通大学生更早到家的车不同,体重反感160cm的北京理工大学四年级女性驾驶的是自己设计的水滴形样机车(记录:目的是开发最大空气阻力和燃料自燃最充实的车辆)。 黄燕妮和十几个同学一起参加了3月3日至6日在菲律宾大城市马尼拉举行的2016年度壳牌亚洲汽车环保马拉松。 在这场被称为环保F1的比赛中,要求学生队最终胜负的不是速度,而是在使用1升燃料的条件下,车辆能行驶到多近。

因为检查失败,北京理工大学的翼升队在比赛当天也在集中力量进行调整。 原型车因为研究的性质、目的构建了最多的空气阻力和燃料自燃最充实的车辆,所以在设计成流线型的原型车中多使用司机半睡的姿势。_首页。

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